商业航天发射次数显著增加，全球航天发射竞争烈度持续增强
思瀚产业研究院 东吴证券    2024-06-16

2023 年标志着商业航天发射领域的显著增长。2023 年全球共执行了 223 次航天发射任务，其中商业发射达到 124 次，占比高达 55%，与 2022 年的 83 次相比，增长了49%，反映了全球航天市场对商业服务需求的增加。与此同时，非商业发射次数从 2022年的 104 次减少到了 99 次，占比 44%，下降了 5%。这表明，尽管非商业发射在数量上有所减少，但商业发射的增长在一定程度上弥补了这一缺口，甚至推动了整体发射次数的增长。

以 SpaceX 为代表的美国商业航天公司引领商业火箭发射任务。2023 年，SpaceX 的猎鹰 9 火箭以其 63 次发射，成功将 1984 颗星链卫星送入太空，占据了全球商业航天发射次数的 51%，即便排除 SpaceX 的星链计划发射，全球商业发射次数和商业载荷数量也分别达到了 61 次和 694 个，相较于 2022 年的 49 次和 484 个，均有显著增加。

中国商业航天发射同样实现了快速增长，2023 年共进行了 25 次商业发射任务，较 2022 年的18 次增加了 39%。与此同时，非商业发射次数有所减少，从 2022 年的 46 次降至 42 次，下降了 9%。

各国仍积极推进新箭首飞，但延迟与失败依然是常态，发射失利集中在新兴运载火箭。全球航天大国正致力于发展更可靠、成本更低、效率更高的航天运输系统，以实现全面的自主运载能力。2023 年，SpaceX 的星舰项目进行了两次未入轨的综合试飞，尽管面临挑战，但发展迅速。

美国的航天发射系统 SLS 虽然首飞成功，但成本超支且应用受限。在新一代大中型火箭领域，各国积极推进研发，如美国的火神火箭在多次推迟后于 2024 年首飞。尽管小型运载火箭领域竞争激烈，但真正实现首飞的企业不多，且面临发射失败的风险，可能导致企业转型或破产。

2023 年，全球共有 9 款火箭出现 11 次发射失利，除美国火箭实验室公司的电子火箭外，出现发射失利的火箭均为飞行不足 10次的新火箭，其中包括 6 款首飞的新火箭。我国的谷神星一号和朝鲜的千里马 1 火箭已经于 2023 年实现了成功复飞。