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天永智能-新能源汽车动力电池设备研发中心项目可研报告
思瀚产业研究院    2022-01-19

1、项目概况

项目名称:新能源汽车动力电池设备技术研发中心项目

项目总投资(万元):8,540.79

募集资金拟投入金额(万元):6,155.03

项目建设主体:江苏天永

项目建设期:1.5 年

建设概况:将致力于研究关于新能源汽车动力电池智能成套设备的制造技术、集成技术及其他前瞻性技术,以满足公司发展为国际一流的动力电池智能成套设备整体解决方案服务商的长远战略目标。

2、项目建设的必要性

(1) 聚合行业研发资源,深耕锂电技术,提升综合实力

思瀚产业研究院分析近十年来,国产锂电设备快速发展,我国锂电设备行业基本完成了从技术引进到自主创新的进阶。尽管一些高端技术仍无法全面突破外国垄断,但在涂布机、卷绕机、化成分容柜等众多锂电核心设备方面,我国整体的锂电设备技术实力已经实现较大幅度提升,多个产品领域逐步打破日韩垄断局面,追赶甚至超越国际一流水平。可见,国内部分锂电设备厂商已具备行业领先的技术实力。

相比于国内其他主要锂电设备厂商,公司锂电设备业务起步较晚,需要及时地加大、加快对行业关键技术的应用研究及生产实践,逐渐提升技术实力,尽快跟上行业第一梯队的步伐。

基于此,公司将通过本项目建立锂电设备技术研究院,主要依托现有技术团队班底,再引进 2 至 3 名学科带头人,并围绕其招募锂电设备行业的专业人才以组建专家团队。研究院设立后,将快速推动包括无人操作、自动上下料、自动校正、自动检测、成像检测、一体化控制、柔性组装、激光应用、数字孪生等多项关键技术的应用研究及自主创新,不断积累以提升公司研发实力。

随着项目的有序实施,公司将向研究院倾斜更多资源,不断加大研发投入,深耕关于锂电设备的制造技术、集成技术及其他前瞻性技术。未来,锂电设备技术研究院或将成为我国锂电设备行业的重要力量,承担起推动行业技术进步的重要任务。长远来看,本项目实施是公司积累研发实力、抢占行业技术制高点的必要举措。

(2) 建立工程及售后中心,全面提升技术服务水平

近年来,新能源车企及电池厂家的市场竞争日益激烈,对锂电产品的提质增效、降低成本的要求逐渐提高,相应推动着上游锂电设备产品及服务往集成化、一体化发展。然而,目前行业内多数公司仍以单机产品为主,成套能力不强,并不具备整线的研发、生产及服务能力。可见,具备覆盖锂电设备全工序的研发、生产及服务能力的设备厂家,将在激烈的行业竞争中占据有利地位。

在此背景下,公司拟通过本项目打造针对锂电设备的全链路服务模式,以协同同期建设的智能成套制造基地。公司将以技术服务为导向,建设工程中心及售后中心,提供全流程、全工序的锂电设备服务能力。其中,工程中心主要有两大职能。第一,负责体系及产品验证工作,确保公司作管理规范及作业流程符合客户供应商体系规定;第二,工程中心还负责对客户试验线、中试线的方案设计工作,凭借详细的、多轮次的方案验证确保客户量产线质量可靠及成本可控。而售后中心主要负责设备交付后的维修保养、升级迭代,时刻跟进设备的实际使用状态,并向生产端及研发端传达实时动态。

随着项目进程的推进,工程中心、售后中心的技术服务能力及服务内容将有序升级,逐步覆盖锂电设备制造及运行的所有重要工艺环节,提升自身成套设备的开发、生产及应用能力。

综上所述,本项目致力于全面提升公司技术服务水平,联合同期建设的生产基地向客户提供全流程、全工序的服务能力。随着本项目的有序实施,公司将逐渐形成差异化竞争优势,以良好的服务能力稳步提高自身的美誉度及知名度,间接推动业绩增长。

(3) 提前布局下一代动力电池技术,应对市场变化

目前,锂离子电池是新能源汽车动力电池的主流选择。未来,若要进一步提升能量密度,锂离子电池的性能瓶颈将逐渐显现,充电时间长、循环寿命短、易起火、生产成本高等劣势将难以解决。锂硫电池、钠离子电池等新一代的动力电池或将成为现有锂电池的替代品。

当下,公司大力发展新能源汽车动力电池设备业务,既需要立足当下,也要着眼未来。在技术研发方面,公司不仅仅要需要满足当下主流的锂电设备需求,更要及时跟进下一代新能源汽车动力电池的技术创新。本项目中,公司为紧紧跟随下一代动力电池生产技术的升级迭代,拟成立研发中心围绕固态锂电池、锂硫电池、钠离子电池、氢燃料电池、锂空气电池开展多项课题研究。

通过本项目的实施,公司将及时跟进行业内关于动力电池工艺的创新研究,不断改良及开发动力电池生产设备,助力动力电池生产技术突破现有瓶颈,积极参与下一代动力电池的商业化进程。在此过程中,公司将积累大量的技术资源。若后续下一代技术创新进程加速,本项目实施有利于公司现有产能可及时调整及优化,快速应对市场机遇,在未知的市场变化中抢占先机

3、项目的可行性

(1) 专业的研发团队是项目实施的基础

锂电池设备制造行业属于技术密集型行业,产品技术集成性和复杂性高,下游应用技术发展快、技术与设备更新周期短,对设备制造企业的技术先进性、技术综合应用能力均有着较高要求。为确保项目持续发展,就需要公司应具备充足的人才储备,满足日常运营需求,应对市场变化。

发展至今,公司已构建起以研发及设计中心为主导的技术开发团队体系,研发及设计中心下设产品规划部和产品设计部,其中产品规划部负责产品预研和产品开发,产品设计部负责方案设计、机械设计、电气设计和软件设计等。此外,在动力总成事业部、焊装事业部、新能源事业部、智慧物流事业部、3C 电子装备事业部以及数字工厂事业部均设有专职技术研发人员,负责各自部门的技术研发工作,并在业务上与技术部进行互动和沟通。从研发团队规模而言,公司拥有高素质的产品研发、技术支持和项目实施团队,并通过人才队伍建设提高对高素质人才的吸引力。高学历、高职称的优秀人才纷纷加盟,形成了以多名国家级专家、突出贡献的科技工作者、高级工程师为核心的研发团队。

截至 2021 年 12 月,公司目前员工总数约 900 人,拥有研发人员 280 人,研发人员占公司总人数的 31%。其中,拥有本科学历的研发人员 158 人,拥有硕士及以上学历的研发人员 12 人。另外,研发中心核心研发管理人员的从业年限均超过 10 年以上,具有丰富的实践经验与研发技术基础。

综上所述,公司深耕汽车装备领域多年,已然打造出一支技术过硬、经验丰富、梯队健全的技术团队,可确保项目有序运行。未来,公司仍会进一步引进及培养人才,为项目快速发展奠定基础。

(2) 扎实的技术积累是项目实施的重要保障

多年来,公司通过汽车动力总成、白车身焊装等智能成套设备项目的成功实施及研发、设计及系统集成技术经验的积累,经集成创新、引进消化吸收再创新乃至原始创新,已经系统掌握了大量的汽车智能成套设备及信息系统集成的技术,技术积累丰富。

截止 2021 年 12 月,公司共有 428 项包括已授权及正在申请的专利技术,其中拥有已授权专利 184 项,正在申请专利 244 项。在取得的已授权专利中,拥有 3 项发明专利,181 项实用新型专利,正在申请的专利中,拥有 148 项发明专利,96 项实用新型专利。

可见,深耕行业多年,公司可以应对各种复杂的汽车柔性自动化智能装备及信息系统集成问题,向客户提供交钥匙工程服务。而相比于本项目的动力电池设备业务,发动机、变速箱等动力总成系统的生产工艺、装配工艺较为复杂,对生产精密程度要求较高。换言之,公司过往扎实的技术积累及丰富的项目经验可沿用至锂电设备业务,支持本次研发项目的有序开展。

(3) 众多客户资源为项目实施提供了丰富的研发场景

经过多年的发展,公司以雄厚的技术实力、先进的项目管理水平、可靠的产品质量以及优质的服务赢得了众多厂商的信赖,目前,公司产品销售遍及华中、华东、华北、华南、东北等国内各区域以及国外市场,与上汽集团、北汽集团、广汽集团、长城汽车、一汽集团等国内外知名整车厂商建立了良好稳定的业务合作关系。

本项目中,公司需要进行多维度的技术研究工作。而公司过往积累的客户资源,可为项目研究提供有效的研发需求及实施场景。例如,公司未来若开展下一代动力电池生产设备的工艺研究,首先将寻求如一汽集团、长城汽车等合作客户的支持,了解新一代动力电池的基本技术路线,再行组织研发资源开展工作。

4、项目投资测算

本项目计划投资总额为 8,540.79 万元,具体投资明细,如下表所示:

单位:万元 人民币

做可研报告单位-新能源汽车动力电池设备研发中心项目可研报告

5、项目建设期

本项目建设期为 1.5 年。

6、项目审批情况

截至本报告出具日,本项目相关审批事项尚未办理完毕,公司将根据相关要求履行相关程序。
此报告为正式可研报告摘取部分,个性化定制请咨询思瀚产业研究院。

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